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자동차 부품협력사 후원(비영리) 신문
자동차업계와 소통하는 전용 기관지 한국자동차신문(KMN)입니다
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코윈테크, 현대자동차와 81억원 규모 '로봇∙자동화시스템' 공급계약
스마트 자동화·로보틱스 전문기업 코윈테크는 현대자동차와 81억원 규모의 수소차 관련 로봇·자동화시스템 공급 계약을 체결했다고 30일 밝혔다.회사에 따르면 본 계약 금액은 2025년 연결 매출액 대비 5.2%에 해당하는 규모다. 계약기간은 2028년 2월 15일까지며, 코윈테크는 현대자동차의 AI 기반 지능형 제어 시스템이 적용된 울산 첨단 생산공장에 자율이동로봇(AMR) 등 로봇 및 자동화시스템을 턴키(Turn-key)로 공급할 예정이다.이번 수주는 코윈테크가 지난해부터 이어온 차세대 모빌리티 분야 수주 성과의 연장선으로 처음 대외에 공개하는 계약이라고 회사측은 밝혔다. 코윈테크는 지난해 수소차 관련 파일럿 라인과 차세대 전동화 프로젝트 양산라인을 수주한데 이어 이번 계약까지 확보하면서 향후 현대자동차와의 협력 확대 및 추가 수주 가능성이 기대된다고 전했다.현재 코윈테크는 현대자동차에 다양한 자율이동로봇(AMR) 라인업을 공급하고 있다. 이번에 공급하게 되는 모바일 로봇은 현장 환경
‘자동차야? 스마트폰이야?’ 현대차그룹, SDV 핵심 ‘플레오스’ 첫 공개
현대자동차그룹의 SDV(소프트웨어 중심 차량) 전환을 이를 차세대 인포테인먼트 시스템 ‘플레오스 커넥트(Pleos Connect)’를 처음으로 공개했다. 이를 통해 고객들은 AI 기반 차량 제어뿐만 아니라 자동차에서도 스마트폰 처럼 웹 서핑, 게임, 영상 등 다양한 서비스를 즐길 수 있다.현대자동차그룹은 30일 내달 선보일 차세대 인포테인먼트 시스템인 플레오스 커넥트의 개발 콘셉트와 주요 특징, 향후 적용 계획 등을 발표했다.플레오스 커넥트는 작년 현대차그룹이 개발자 컨퍼런스인 ‘Pleos 25’를 통해 공개한 연구개발 버전의 양산 모델이다. 향후 SDV 시대를 견인하며 고객에게 새로운 가치를 제공하게 될 차세대 인포테인먼트 시스템이다.플레오스 커넥트는 직관성, 안전성, 개방성이라는 3대 핵심 가치를 개발철학으로 ▲대화면 디스플레이 ▲슬림 디스플레이 ▲AI 기반 음성 어시스턴트 ‘Gleo AI(글레오 AI) ▲개방형 앱 마켓 등을 적용해 차량을 스마트 디바이스화 한 것이 특징이다.고
금호석화, 재활용 ABS 자동차용 고사양 소재로 전환…장영실상 수상
금호석유화학은 현대자동차·서연이화와 공동 개발한 ‘자동차 내장재용 재활용 ABS’ 소재가 IR52 장영실상을 수상했다고 15일 전했다.장영실상은 학계 및 정부기관 전문가들이 기술 혁신성과 시장성, 경제적 파급효과를 종합 평가하는 최고 권위의 산업기술상 중 하나다.금호석유화학은 1996년 이후 총 6차례 수상했으며, 에너지·환경 분야 수상은 이번이 처음이다.이번 성과는 TV, 냉장고 등 폐가전에서 회수한 재활용 ABS(Acrylonitrile Butadiene Styrene)를 내열 ABS 소재로 개발하고, 이를 국내 최초로 완성차 양산 적용까지 성공한 데 따른 결과다.기존 재활용 ABS는 열화와 이물 혼입, 물성 편차로 인해 자동차와 같은 높은 품질이 요구되는 산업에서는 활용이 제한적이었다.이런 한계를 극복하기 위해 금호석유화학은 내열 SAN(Styrene Acrylonitrile copolymer) 기반의 소재 설계와 정밀 배합 기술을 적용해 내열 ABS를 개발했다.개발된 내열 A
경기도,'자동차산업 일자리' 사업에 34억 투입…'1600명 고용' 창출 기대
경기도가 도내 핵심 기반 산업인 자동차산업 고용 안정과 경쟁력 강화를 위해 34억 원 규모 종합 지원 대책을 내놨다.경기도는 고용노동부의 '지역·산업맞춤형 일자리 지원사업'과 연계한 '2026년 경기도 지역주도형 일자리 사업'을 본격 추진한다고 19일 밝혔다.이번 사업은 국비 80%와 도비 20%를 투입해 총 34억 원 규모로 시행된다. 도는 이를 통해 자동차 분야 구직자와 재직자, 중소·중견기업을 아우르는 통합 지원 체계를 구축하고 총 1600여 명 규모 고용 창출 및 유지 효과를 거두겠다는 구상이다.주요 지원 대상은 도내 미취업자와 자동차 관련 기업이며, 내연기관 중심의 기존 산업뿐만 아니라 미래차 부품 산업 분야까지 범위를 넓혔다.사업 내용은 ▲구직자 취업 연계 및 교육훈련 ▲신규 입직자 및 재직 근로자 정착 지원 ▲기업 컨설팅 및 생산·근로환경 개선 ▲통합 일자리 거버넌스 운영 등 6개 세부 과제로 구성됐다.특히, 채용 단계에만 머물지 않고 현장 컨설팅을 통한 기업 경쟁력 강
전기차 전환에도…"자동차 부품 제조업 일자리 증가"
자동차 산업의 전동화(전기차 전환)가 가속화하면서 내연기관 관련 업종이 쇠퇴하고 있지만 자동차 부품 제조업의 고용 총량은 오히려 소폭 증가한 것으로 나타났다. 전장(전기장치) 부품 및 미래차 신품 분야의 고용 흡수력이 유지되면서다.19일 한국고용정보원이 발간한 ‘자동차 부품 제조업 산업·일자리 전환 지도’에 따르면 2025년 6월 기준 국내 자동차 부품 제조업 종사자는 25만700 명으로 전년 동월 대비 4100명 증가했다. 사업체 수는 총 8668개로 2020년 대비 334개 늘어났다.특히 전통적 내연기관 영역인 ‘자동차용 엔진 및 엔진용 부품 제조업’ 사업체 수는 최근 5년간 연평균 1.3% 감소한 반면, 전기차 전환과 밀접한 ‘자동차용 기타 신품 부품 제조업’은 같은 기간 사업체 수가 320개 급증했다. 배터리 관련 장치나 전자 제어 장치 등 전기차 관련 부품의 수요가 늘면서다.사업장 규모별로는 10인~30인 미만의 영세 사업체는 전년 대비 40개 감소하고 종사자 수도 1100
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코윈테크, 현대자동차와 81억원 규모 '로봇∙자동화시스템' 공급계약
스마트 자동화·로보틱스 전문기업 코윈테크는 현대자동차와 81억원 규모의 수소차 관련 로봇·자동화시스템 공급 계약을 체결했다고 30일 밝혔다.회사에 따르면 본 계약 금액은 2025년 연결 매출액 대비 5.2%에 해당하는 규모다. 계약기간은 2028년 2월 15일까지며, 코윈테크는 현대자동차의 AI 기반 지능형 제어 시스템이 적용된 울산 첨단 생산공장에 자율이동로봇(AMR) 등 로봇 및 자동화시스템을 턴키(Turn-key)로 공급할 예정이다.이번 수주는 코윈테크가 지난해부터 이어온 차세대 모빌리티 분야 수주 성과의 연장선으로 처음 대외에 공개하는 계약이라고 회사측은 밝혔다. 코윈테크는 지난해 수소차 관련 파일럿 라인과 차세대 전동화 프로젝트 양산라인을 수주한데 이어 이번 계약까지 확보하면서 향후 현대자동차와의 협력 확대 및 추가 수주 가능성이 기대된다고 전했다.현재 코윈테크는 현대자동차에 다양한 자율이동로봇(AMR) 라인업을 공급하고 있다. 이번에 공급하게 되는 모바일 로봇은 현장 환경
관리자(admin)
2026.05.20
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‘자동차야? 스마트폰이야?’ 현대차그룹, SDV 핵심 ‘플레오스’ 첫 공개
현대자동차그룹의 SDV(소프트웨어 중심 차량) 전환을 이를 차세대 인포테인먼트 시스템 ‘플레오스 커넥트(Pleos Connect)’를 처음으로 공개했다. 이를 통해 고객들은 AI 기반 차량 제어뿐만 아니라 자동차에서도 스마트폰 처럼 웹 서핑, 게임, 영상 등 다양한 서비스를 즐길 수 있다.현대자동차그룹은 30일 내달 선보일 차세대 인포테인먼트 시스템인 플레오스 커넥트의 개발 콘셉트와 주요 특징, 향후 적용 계획 등을 발표했다.플레오스 커넥트는 작년 현대차그룹이 개발자 컨퍼런스인 ‘Pleos 25’를 통해 공개한 연구개발 버전의 양산 모델이다. 향후 SDV 시대를 견인하며 고객에게 새로운 가치를 제공하게 될 차세대 인포테인먼트 시스템이다.플레오스 커넥트는 직관성, 안전성, 개방성이라는 3대 핵심 가치를 개발철학으로 ▲대화면 디스플레이 ▲슬림 디스플레이 ▲AI 기반 음성 어시스턴트 ‘Gleo AI(글레오 AI) ▲개방형 앱 마켓 등을 적용해 차량을 스마트 디바이스화 한 것이 특징이다.고
관리자(admin)
2026.05.20
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금호석화, 재활용 ABS 자동차용 고사양 소재로 전환…장영실상 수상
금호석유화학은 현대자동차·서연이화와 공동 개발한 ‘자동차 내장재용 재활용 ABS’ 소재가 IR52 장영실상을 수상했다고 15일 전했다.장영실상은 학계 및 정부기관 전문가들이 기술 혁신성과 시장성, 경제적 파급효과를 종합 평가하는 최고 권위의 산업기술상 중 하나다.금호석유화학은 1996년 이후 총 6차례 수상했으며, 에너지·환경 분야 수상은 이번이 처음이다.이번 성과는 TV, 냉장고 등 폐가전에서 회수한 재활용 ABS(Acrylonitrile Butadiene Styrene)를 내열 ABS 소재로 개발하고, 이를 국내 최초로 완성차 양산 적용까지 성공한 데 따른 결과다.기존 재활용 ABS는 열화와 이물 혼입, 물성 편차로 인해 자동차와 같은 높은 품질이 요구되는 산업에서는 활용이 제한적이었다.이런 한계를 극복하기 위해 금호석유화학은 내열 SAN(Styrene Acrylonitrile copolymer) 기반의 소재 설계와 정밀 배합 기술을 적용해 내열 ABS를 개발했다.개발된 내열 A
관리자(admin)
2026.05.19
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경기도,'자동차산업 일자리' 사업에 34억 투입…'1600명 고용' 창출 기대
경기도가 도내 핵심 기반 산업인 자동차산업 고용 안정과 경쟁력 강화를 위해 34억 원 규모 종합 지원 대책을 내놨다.경기도는 고용노동부의 '지역·산업맞춤형 일자리 지원사업'과 연계한 '2026년 경기도 지역주도형 일자리 사업'을 본격 추진한다고 19일 밝혔다.이번 사업은 국비 80%와 도비 20%를 투입해 총 34억 원 규모로 시행된다. 도는 이를 통해 자동차 분야 구직자와 재직자, 중소·중견기업을 아우르는 통합 지원 체계를 구축하고 총 1600여 명 규모 고용 창출 및 유지 효과를 거두겠다는 구상이다.주요 지원 대상은 도내 미취업자와 자동차 관련 기업이며, 내연기관 중심의 기존 산업뿐만 아니라 미래차 부품 산업 분야까지 범위를 넓혔다.사업 내용은 ▲구직자 취업 연계 및 교육훈련 ▲신규 입직자 및 재직 근로자 정착 지원 ▲기업 컨설팅 및 생산·근로환경 개선 ▲통합 일자리 거버넌스 운영 등 6개 세부 과제로 구성됐다.특히, 채용 단계에만 머물지 않고 현장 컨설팅을 통한 기업 경쟁력 강
관리자(admin)
2026.05.19
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전기차 전환에도…"자동차 부품 제조업 일자리 증가"
자동차 산업의 전동화(전기차 전환)가 가속화하면서 내연기관 관련 업종이 쇠퇴하고 있지만 자동차 부품 제조업의 고용 총량은 오히려 소폭 증가한 것으로 나타났다. 전장(전기장치) 부품 및 미래차 신품 분야의 고용 흡수력이 유지되면서다.19일 한국고용정보원이 발간한 ‘자동차 부품 제조업 산업·일자리 전환 지도’에 따르면 2025년 6월 기준 국내 자동차 부품 제조업 종사자는 25만700 명으로 전년 동월 대비 4100명 증가했다. 사업체 수는 총 8668개로 2020년 대비 334개 늘어났다.특히 전통적 내연기관 영역인 ‘자동차용 엔진 및 엔진용 부품 제조업’ 사업체 수는 최근 5년간 연평균 1.3% 감소한 반면, 전기차 전환과 밀접한 ‘자동차용 기타 신품 부품 제조업’은 같은 기간 사업체 수가 320개 급증했다. 배터리 관련 장치나 전자 제어 장치 등 전기차 관련 부품의 수요가 늘면서다.사업장 규모별로는 10인~30인 미만의 영세 사업체는 전년 대비 40개 감소하고 종사자 수도 1100
관리자(admin)
2026.05.19
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